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1970年開始，東方紅-75拖拉機(jī)的支重輪與托鏈輪的密封裝置，由原來的軸向密封結(jié)構(gòu)改為徑向密封結(jié)構(gòu)(圖1)。改為徑向密封結(jié)構(gòu)，安裝方便。但密封性能很差，用戶反映比較強(qiáng)烈。我省大部分機(jī)車在進(jìn)廠修理時(shí)，都將新的徑向密封改為原來的軸向密封，每臺(tái)改裝費(fèi)80元，外加密封殼、防塵罩、大小密封環(huán)、密封套、密封彈簧等近10種零件，共計(jì)212件，需花339.34元(見表)，合計(jì)每臺(tái)改裝得花419.34元。按此計(jì)算，托鏈輪，國家每年分配我省五、六百臺(tái)東方紅-75拖拉機(jī)，這樣相當(dāng)于社隊(duì)增加了20多萬元的
托鏈輪 托鏈輪價(jià)格 中特工程機(jī)械托鏈輪廠家
挖掘機(jī)上面的配件有很多，一個(gè)大型的挖掘機(jī)，就像是一個(gè)放大了的工人一樣，將他的工作性能都一并加大，成為了工程中的好幫手，挖掘機(jī)托鏈輪，所以挖掘機(jī)上面的配件也是相輔相成、互相作用，就像是人的身體一樣，不管是哪一個(gè)部分都不能有一點(diǎn)的瘸腿，所以對(duì)于工程機(jī)械中的托輪來說，就顯得尤為不一般了。
托輪，一種滾制螺紋的工具。在滾制螺紋時(shí)，可用單輥、雙輥或三輥。 2.托輪的作用是向上托住履帶，使履帶有一定的張緊度 3.托輪的材質(zhì)：40mn2，托鏈輪總成，經(jīng)久耐磨 4.托輪的生產(chǎn)工藝：鋸床--煤氣融入--摩擦壓力機(jī)--淬火--焊接--套--清洗---密封--成體---試轉(zhuǎn)---是否漏氣---躊油---螺栓擰緊---噴漆。
拖鏈輪是挖掘機(jī)重要的部件之一，加上驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪、支重輪統(tǒng)稱為四輪。托鏈輪主要作用是向上托住履帶，使履帶有一定的張緊度。當(dāng)挖掘機(jī)的拖鏈輪壞了，多數(shù)人都會(huì)選擇去配件店里購買；對(duì)于那些動(dòng)手能力強(qiáng)的用戶，有時(shí)會(huì)選擇改裝拖鏈輪，今天就帶大家看看論壇甲友“老玩童”分享的改拖鏈輪的過程。
1.改裝徐工XE80挖掘機(jī)拖鏈輪
首先帶大家看的是改裝徐工XE80挖掘機(jī)拖鏈輪的圖片，拖鏈輪壞了之后，甲友找自己找?guī)煾导庸ち艘粋€(gè)。
改裝的拖鏈輪的原材料一覽，采用含油軸承，在泥漿里用也沒有問題，一個(gè)托輪里4個(gè)含油軸承，軸承可以換。
特別提醒一下大家，不要為了圖便宜，買質(zhì)量差的軸承，好的軸承防水效果才會(huì)好！
下面就是安裝過程了，托鏈輪作用，組裝過程并不難，上面就是已經(jīng)做好的成品，甲友們覺得如何？
中間的裝機(jī)過程就不為大家展示了，看看拖鏈輪裝到徐工XE80挖掘機(jī)終的效果。
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